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各品牌螺桿空壓機(jī)流量差異的比較講解

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同功率同排氣壓力下各品牌螺桿壓縮機(jī)流量有較大差異，給用戶選型和銷(xiāo)售人員帶來(lái)較大困惑。造成這種情況的原因如下：

一、電機(jī)選型不同

由于歷史原因，螺桿壓縮機(jī)很少使用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的優(yōu)選系列電機(jī)，各品牌所用電機(jī)的實(shí)際輸出功率一般大于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的額定功率，超出數(shù)值的大小電機(jī)廠用服務(wù)系數(shù)表示，常用的服務(wù)系數(shù)有：1.1，1.15，1.2，1.25，分別表示電機(jī)實(shí)際輸出功率比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的額定功率的倍數(shù)。例如額定輸出功率為55KW的電機(jī)用于螺桿壓縮機(jī)時(shí)，實(shí)際輸出功率為55kw×1.15=63.25kw（假定服務(wù)系數(shù)為1.15），即螺桿壓縮機(jī)的流量是基于63.25kw設(shè)計(jì)的。

螺桿壓縮機(jī)使用的電動(dòng)機(jī)機(jī)座號(hào)與普通電機(jī)一樣，但輸出功率大于普通電機(jī)，所以選型和使用時(shí)要充分考慮電機(jī)的實(shí)際負(fù)荷，適當(dāng)加大供電系統(tǒng)各元件的規(guī)格。

為避免事后產(chǎn)生誤會(huì)和矛盾，用戶可以要求螺桿壓縮機(jī)供貨廠商明確承諾電動(dòng)機(jī)工作電流，并約定驗(yàn)收時(shí)檢測(cè)電機(jī)電流的儀表。

二、功率儲(chǔ)備系數(shù)不同

螺桿壓縮機(jī)的實(shí)際輸出功率取決于空氣的重量流量，同一臺(tái)螺桿壓縮機(jī)在容積流量不變的情況下，重量流量隨進(jìn)氣溫度不同而變化，大氣壓力下每立方空氣的重量隨溫度變化如下：

通常螺桿壓縮機(jī)是按照20℃、一個(gè)大氣壓的進(jìn)氣條件設(shè)計(jì)的。此時(shí)10?/min壓縮機(jī)的重量流量約12kg/min。如果該壓縮機(jī)的進(jìn)氣溫度降低到-10℃，重量流量增加到約13.4kg/min。導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)的輸出功率有顯著增加。我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的年最低溫度約-10℃，年均溫度約20℃，所以選擇電動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)考慮到冬季不超載。此外空氣濕度對(duì)壓縮機(jī)的耗功也有一定影響，濕度越大，耗功越大。我國(guó)沿海地區(qū)的梅雨季節(jié)，空氣相對(duì)濕度達(dá)100%，對(duì)壓縮機(jī)功率消耗有顯著影響。所以選擇電動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)該充分考慮惡劣氣候條件下的功率增大。

負(fù)責(zé)任的螺桿壓縮機(jī)制造商，一般考慮在年均溫度和濕度下，電機(jī)額定功率內(nèi)留有一定儲(chǔ)備系數(shù)，惡劣氣候條件下電動(dòng)機(jī)不超載。所以形成同等電機(jī)額定功率下不同品牌螺桿壓縮機(jī)的排氣量存在差異。建議客戶選型時(shí)要充分考慮本地氣候條件，保證在惡劣氣候條件下電機(jī)不要超載。同樣額定功率下，排氣量較大的螺桿壓縮機(jī)適應(yīng)氣候變化的能力越弱。

三、標(biāo)定條件不同

我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定螺桿空壓機(jī)的設(shè)計(jì)條件為：

大氣壓力：0.1 Mpa（絕壓）；

大氣溫度：20℃；

大氣相對(duì)濕度：0；

排氣壓力為額定壓力；

水冷螺桿空壓機(jī)冷卻水進(jìn)水溫度：15℃；

水冷螺桿空壓機(jī)油冷卻器冷卻水量：按表2規(guī)定；

風(fēng)冷螺桿空壓機(jī)冷卻空氣溫度：為吸氣溫度20℃時(shí)相應(yīng)所處的環(huán)境溫度，單位為℃；

表2 冷卻水用量

額定排氣壓力 MPa

0.7（0.8）

1.0

1.25

規(guī)定工況下冷卻水量 L/?

4.0

4.8

5.6

國(guó)內(nèi)壓縮機(jī)企業(yè)產(chǎn)品都是按上述設(shè)計(jì)條件標(biāo)定的和進(jìn)行出廠檢測(cè)的，生產(chǎn)許可證及能效認(rèn)證的發(fā)放也是嚴(yán)格遵照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)考核。但外企和合資企業(yè)的產(chǎn)品不受我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)限制，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)也沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)范，他們?cè)谥袊?guó)銷(xiāo)售和生產(chǎn)的產(chǎn)品即不受我國(guó)監(jiān)管部門(mén)約束，也不受他們本土監(jiān)管部門(mén)約束。所以評(píng)價(jià)洋品牌螺桿壓縮機(jī)的技術(shù)數(shù)據(jù)必須要求他們提供設(shè)計(jì)條件；或者由用戶規(guī)定設(shè)計(jì)條件，供貨方承諾相應(yīng)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，同時(shí)規(guī)定符合我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)驗(yàn)收方法。

由于我國(guó)行業(yè)監(jiān)管部門(mén)對(duì)內(nèi)資企業(yè)有嚴(yán)格的監(jiān)督，有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)也完善和明確，所以內(nèi)資企業(yè)提供的技術(shù)數(shù)據(jù)更為可靠和符合國(guó)內(nèi)用戶的使用條件。

值得注意的是，有的外企設(shè)計(jì)條件為28℃，甚至32℃，如果換算到我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，其流量有顯著降低，消耗功率明顯上升。有的外企用安全閥的開(kāi)啟壓力作為工作壓力，同時(shí)用壓力維持閥的開(kāi)啟壓力作為標(biāo)定流量時(shí)的排氣壓力，造成在同樣電機(jī)功率下排氣壓力和排氣量與我國(guó)企業(yè)有顯著不同。

為規(guī)避用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范螺桿壓縮機(jī)參數(shù)，外企和合資企業(yè)往往避免采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的優(yōu)選排氣壓力和排氣量標(biāo)注規(guī)范，采用著如0.75MPa、0.85MPa的排氣壓力數(shù)據(jù)，采用10.3?/min、26.1?/min非圓整排氣量數(shù)據(jù)。

四、配置和產(chǎn)品定位的差異

螺桿壓縮機(jī)的性能由零部件配置決定，主機(jī)、閥門(mén)、濾芯和傳動(dòng)方式都影響流量。

高速機(jī)頭機(jī)械摩擦損失較大，內(nèi)部氣體流速過(guò)高阻力損失較大，導(dǎo)致一部分輸入功率的被浪費(fèi)。低檔次的螺桿壓縮機(jī)為了降低成本，往往采用轉(zhuǎn)速高達(dá)4000轉(zhuǎn)/分鐘～8000轉(zhuǎn)/分鐘的機(jī)頭。

進(jìn)氣閥和最小壓力閥的通徑過(guò)小造成較大阻力損失，高端產(chǎn)品一般按閥門(mén)內(nèi)最小通徑處流速不高于20米/秒選型，低端產(chǎn)品最小通徑處流速普遍高于35米/秒。以22KW螺桿壓縮機(jī)為例，低配置機(jī)型的進(jìn)氣閥通徑為40～50mm,高配置機(jī)型的進(jìn)氣閥通徑為60～65mm。

空濾芯和油分芯是螺桿壓縮機(jī)阻力損失最大的零件，高端產(chǎn)品空濾芯阻力損失一般控制在100Pa左右，低端產(chǎn)品空濾芯阻力損失一般在300Pa以上。高端產(chǎn)品油分芯初始阻力損失一般控制在0.015MPa左右，低端產(chǎn)品空濾芯初始阻力損失一般在0.04MPa以上。高端產(chǎn)品空濾芯經(jīng)過(guò)不親油不親水處理，吹洗再生的效果比低端產(chǎn)品好的多，低流阻性能可以長(zhǎng)期保持。高端產(chǎn)品油分芯濾材經(jīng)過(guò)不親水處理，可以長(zhǎng)期保持高效除油低流阻性能。

皮帶傳動(dòng)損失5%的功率，齒輪變速損失3%的功率，無(wú)變速直聯(lián)沒(méi)有功率損失。洋品牌螺桿壓縮機(jī)主機(jī)都是按60Hz電制設(shè)計(jì)，同樣功率下在中國(guó)必須采用皮帶傳動(dòng)或齒輪變速，所以洋品牌螺桿壓縮機(jī)主機(jī)在中國(guó)比國(guó)產(chǎn)螺桿主機(jī)耗能大的多。

通過(guò)結(jié)構(gòu)參數(shù)比較可以客觀地判斷螺桿壓縮機(jī)的優(yōu)劣。低轉(zhuǎn)速、無(wú)變速直聯(lián)、大通徑閥門(mén)、低流阻濾材是保證較高排氣量的根本措施。

五、正確的評(píng)價(jià)判斷方法

比功率是評(píng)價(jià)螺桿壓縮機(jī)優(yōu)劣的最客觀和公正的指標(biāo)，單位是kw/(?/min)。它表征每生產(chǎn)一個(gè)立方米壓縮空氣需要配置的電機(jī)功率。比功率又分為輸入比功率和輸出比功率。輸入比功率指的是整臺(tái)壓縮機(jī)總的輸入功率與排氣量的比值，即整機(jī)輸入功率/排氣量，用于評(píng)價(jià)整臺(tái)螺桿壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)制造水平。輸出比功率指的是電機(jī)輸出功率與排氣量的比值，即主電機(jī)輸出功率/排氣量，一般用于評(píng)價(jià)螺桿主機(jī)的設(shè)計(jì)制造水平。我國(guó)GB19153規(guī)定了壓縮機(jī)的輸入比功率，我國(guó)JB/T53056規(guī)定了主電機(jī)的輸出比功率。兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的功率計(jì)算不同。GB19153規(guī)定的輸入比功率是指整機(jī)的輸入功率，其中含電機(jī)效率和功率因數(shù)造成的能耗增大，以及除主電機(jī)之外的功率消耗，所有器件的耗功都包含在內(nèi)。JB/T53056規(guī)定的輸出比功率僅僅考慮螺桿主機(jī)消耗的能量，對(duì)電機(jī)的優(yōu)劣不予評(píng)價(jià)。當(dāng)然了以上只是資料只是來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)而已希望對(duì)你這邊有幫助。